Achsbelastung

Die zusätzliche Belastung der Achsen (der Maschinenverschleiß) steigt durch die Nutzung von Wheel-Werkzeugen nur geringfügig. Der Umformwiderstand ist selbst bei höheren Sicken so gering, dass das Blech auch mit Handkraft durch das Wheel gezogen werden könnte.

Die Achsbelastungen, welche durch das reine Bewegen einer 5mm Mittelformat-Stahltafel beim Beschleunigen entsteht ist um ein vielfaches höher als z. B. ein 1.5mm Stahlmaterial zu 'Wheelen'.

Bei Rollerball- und Carveoperation ist die zusätzlichen Achsbelastung im Vergleich zu anderen Postitonierbewegungen nicht messbar.